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光大期貨點評:今日碳酸鋰2511合約低開高走,完全回補了8月11日開盤漲停時的跳空缺口,收盤時下跌2.33%至78140元/噸,日減倉4259手。
1. 供應方面,上周國內周度產量和庫存雙雙回落,市場預計8-9月產量繼續(xù)回落,與此同時礦價成交價格維持高位,對碳酸鋰價格也能提供一定支撐,后期關注9 月 30 日前相關鋰礦項目完成報告編制并報送的進度。截至8月22日當周,國內產量環(huán)比減少842噸至19138噸,庫存環(huán)比減少713噸至141543噸。據SMM測算,8-9月國內碳酸鋰產量同比下滑15%。
2. 需求方面,8月合計需求環(huán)比增加6%,9月迎來傳統旺季,下游排產或表現依舊景氣,疊加客供比例下降,下游備貨意愿較強。據乘聯會,1-7月,新能源汽車產銷分別完成823.2萬輛和822萬輛,同比分別增長39.2%和38.5%;8月1-17日全國乘用車新能源市場零售50.2萬輛,同比去年8月同期增長9%,較上月同期增長12%。今日全國碳酸鋰電池級(≥99.5%)市場價81500元/噸,環(huán)比下跌200元/噸,但是依舊高于期貨盤面價格。
3. 綜合來看,供應端擾動尚未完全消除,盤面處于上漲之后的調整階段,接下來關注回補完此前跳空缺口后的反彈力度,注意尚未看見此輪調整明確結束的信號。